A cseh Author márka immár bő 15 éve van jelen a hazai kerékpárpiacon, méltán népszerű mind az aszfalton, mind a terepen kerékpározók köreiben. A kerékpárok technikai fejlesztése megfontolt lépések sorozatában történik, egyértelmű, hogy a prágai mérnökök határozott koncepciót követnek, megbízható, fejlett modelleket kínálva majd’ minden szakág és kerékpározási stílus számára. Az idei Eurobike-on meglepően nagyméretű standjukon megtekinthettük a jövő évi újdonságokat, amelyek továbbra is a megszokott és bevált Author értékrendet követik. Az Author azon cégek egyike, akik bár a Távol-Keleten gyártatnak, a tervezést nem adják ki a kezükből, tehát aki az ő termékeik közül vásárol, biztos lehet benne, hogy cseh mérnökök munkájának eredményét kapja kézhez. A vázak tervezésében és tesztelésében a Prágai Műszaki Egyetem működik közre, a termékek formavilága pedig az ismert dizájner, Pavol Sajták ízlését dicséri. A termékfejlesztésben az Author kerékpárok esetében számtalan élversenyző is részt vesz, mint például Jan Valenta, Jára Spěšný (Spaceman), vagy Michael Prokop. A cég a technológiák terén számos saját szabadalommal bír. Ami ugyancsak a patinás kerékpáros cégeket idézi, hogy az összes Author által tervezett és gyártatott váztípus a piacra kerülést megelőzően szigorú nyúzópróba alá kerül. Minden egyes új termék prototípusát statikus és dinamikus tesztek alá vetik, amely összesen 14 vizsgálatot foglal magába. Emellett a gyártósorról lekerülő minden egyes váz két roncsolásmentes vizsgálaton megy keresztül: az egyikkel a fejcső, a másikkal a középrész torzionális merevségét ellenőrzik. Az Author kiemelt figyelmet tulajdonít a beszállítók megválasztására: így például a vázaihoz felhasznált karbon alapanyagot a japán Toraycától szerzi be, amely az alapanyaggyártás tekintetében a világ élvonalában foglal helyet. A cég neve ismerős lehet a Forma 1 világából, illetve a Torayca alapanyagból épít a nagy nevű olasz Pinarello is. A karbon szövet a tajvani Carbotec cég jóvoltából nyeri el végleges formáját, ők már régóta beszállítói a cseh márkának. Az országúti kínálatot szemügyre véve konstatáltuk, hogy 2015-ben megszülettek az Author 3. generációs karbonvázai, amelyek a legfejlettebb alapanyagokat és rétegfelépítést alkalmazzák. Továbbra is Sajták úr tervezi a formavilágukat, tehát egyértelműen nem távol-keleti sablonvázak felmatricázásáról van szó. Jövőre a vázak belső bowdenvezetésű, aerodinamikus kialakítást kapnak (ICR-technológia), 86,5 mm széles középcsapágyházzal közvetlenül fogadják az integrált hajtóműveket, DI2-kompatibilisek, másfél colos tapered fejcsővel fokozzák az irányítás pontosságát, láncvillájuk rozsdamentes acél lappal védett a láncfelkapás által bekövetkezett sérülések ellen, és nem utolsósorban az új fullkarbon villa aerodinamikusabb kialakítást kap. Összesen hét országúti modellből válogathatunk jövőre, ebből 3 karbon-, míg 4 aluvázra épül. A Charisma 77, Charisma 66, Charisma 55 modellek azonos formavilágú monocoque karbon vázzal rendelkeznek, különbség a vázgyártáshoz felhasznált karbon alapanyagban van, no meg abban, hogy Shimano Dura-Ace-től a 105-ösig terjed a felszereltségük. Az alumínium vázra épülő Aura típusok Shimano 105-össel (Aura 55) indulnak, de akár A070-es felszereltséggel (Aura 22) is elérhetők lesznek. Itt is fejlett technológiát találunk másfél colos tapered fejcsővel, az új villa pedig a prémium karbonmodellekhez hasonlóan aerodinamikus kialakítású karbonszáras, a két csúcskategóriás alumodell pedig egyenesen a fullkarbon változatot kapja. Érdemes még megemlíteni, hogy 2015-re a karbonvázak méretezése megváltozik, a cső tetejéig mérendő, így a korábbi Author vázakhoz szokott tulajdonosok ügyeljenek a helyes méret kiválasztására! Az Authornál rendkívül erős a Cross vonal, valójában magát a kifejezést is részben a prágai marketingszakembereknek köszönhetjük. Ezek egyértelműen az aktív emberek kerékpárjai, sportosak, többféle felhasználást tesznek lehetővé hétvégi kirándulásoktól a csomagos túrázásig, a testedzéstől a munkába járásig. A közös a 700C (országúti) kerékméret, az első felfüggesztés, illetve a vázak közepesen ballonos köpenyeket is fogadnak. Az Author már-már a legnagyobb patinás kerékpármárkákat megszégyenítő széles választékot biztosít ebben a szegmensben: a férfi modellek Synergy, Avion, Codex, Airline, Mission, Grand, Reflex, Corsa, Stratos, Vertigo, Classic, Horizon, illetve Compact névre hallgatnak, míg a női ejtett vázasok Vista, Integra, Linea, Thema név alatt futnak. Ezekből a Synergy és Avion 2015-ben 2. generációs karbonvázra épül, felsőcsövük enyhén hajlított, ami harmonikus formát kölcsönöz, egyben az első háromszög stabilitását is növeli. A féktest a hátsó háromszögön belül elhelyezett Post Mount rendszerű, tapered másfél colos fejcső fokozza az irányítás pontosságát, a bowdenek beül vezetettek, és természetesen a vázak kiegészítőket is fogadnak. A Cross aluvázak pedig triple butted, double butted vagy sima 6061-es hőkezelt ötvözetből készülnek, nagy részük már tárcsafékkel rendelkezik, a hölgyeknek szánt vázkialakításúak rövidebb ejtett felsőcsővel fokozzák a kényelmet. A kerékpárok felszereltsége teljes egészében Shimano alapokra épül, a karbonvázas modellek esetében 30-fokozatú XT-nél indul, de a jobb aluvázasok is elérhetők „trekking” XT/LX szettel. Habár elérhető a „sima” Cross széria „női vázzal” is, az Authornál ennek a típusnak is megvan az ASL-es párja, az itt szereplő 5 modell mind a váz, mind a kiegészítők terén speciálisan hölgyekre „szabott”. Tekinthetünk ezekre az emancipáció tökéletes megvalósulásaként: a teljesség igényével megtervezett nemspecifikus sportos-mindenes kerékpárok 700C kerékmérettel, alacsonyabb átlépési magassággal, kis testtömeghez igazított telóval, illetve anatómiai nyereggel! Az összes alu Cross modellel kapcsolatban elmondható, hogy az idén divatos harsány színvilággal ellentétben egy sokkal elegánsabb pasztellt alkalmaz a gyártó, ezek a kerékpárok diszkréten tetszetősek, nem hívalkodók. Létezik továbbá a Cross kategóriánál kevésbé sportos sorozat is a prágai gyártónál rövidebb pilótafülkével, magasan elhelyezett kormánnyal, szériatartozék csomagtartóval, sárvédővel kényelem-orientált túra és városi használatra (TOUR-sorozat). A gyártó ide sorolja például az összehajtható modelljeit is. A gyermekeknek szánt Junior vonal pedig többféle kerékmérettel illeszkedik a növés különböző fázisában lévő csemeték igényeihez, megannyi különböző modellt számlál, amit még felsorolni sem egyszerű feladat. Ha még azt is megemlítem, hogy az Authornak Pedelec kerékpárjai is vannak, akkor már érthető, hogy miért volt szükség a tekintélyes standméretre az Eurobike-on! Evezzünk akkor montis vizekre! A 650b (27,5″) kerékméretű MTB-k gyors elterjedésére az Author a vérbeli maraton/enduro felhasználásra szánt FSX össztelós sorozattal, illetve a karbon Introvert, Sector, Revolt és Modus modellel és 8 egyéb aluvázzal (Egoist, Vision, Instinct, Traction, Spirit, Pegas, Solution, Impulse és Rival) reagál 2015-ben. Az elérhető modellek száma a felszereltség függvényében ennél még nagyobb: Shimano XTR-től Altusig minden szint képviselteti magát az új kerékméret terén. A vázak kidolgozása magas minőségi szintről tanúskodik, a felsőbb kategóriás modellek átütőtengelyesek, a legmodernebb direkt hátsó váltó felfohatással rendelkeznek, de még az alu alapanyagúak nagyobb hányada is tapered (1,5″-1 1/8″) fejcsöves a fokozott stabilitás érdekében. Az FSX fejlett virtuális forgáspont-kialakítást kap, egyedi cseh fejlesztés, neve Drive Link Pivot (DLP), ideális kompromisszumot kötve a hajtáshatékonyság, illetve a finom működés között. Mindemellett az Author […]
↧